微信朋友圈 商业见地网RSS订阅 腾讯微博 搜狐微博 新浪微博
商业见地网

中国央企“合体”前的尴尬姿势

来源于 商业见地网 作者:中国财经观察员金子厚 2015-04-30 星期四

本轮央企重组瞄准的对象并非那些产能过剩的行业、企业,而是能源、资源、电信等战略行业中的企业巨头。围绕着这些巨头整合的传闻也是各种各样令人眼花缭乱……

本轮央企重组瞄准的对象并非那些产能过剩的行业、企业,而是能源、资源、电信等战略行业中的企业巨头。围绕着这些巨头整合的传闻也是各种各样令人眼花缭乱……

 近日,央企改革概念持续受到资本市场的追捧,巨型央企的重组消息也从未停止。目前有媒体报道,中国国资委确定了下一步的国企改革重点,央企将在分类基础上进行大规模兼并重组,央企数量有望进一步缩减至40家。

2003年国务院国资委成立后,以减少央企数量、突出央企主业和增强央企国际竞争力为目标,央企曾经历过一轮兼并重组高潮,随着央企改革的不断深化,再次到了整合的关键时期。

党的十八届三中全会提出,“以规范经营决策、资产保值增值、公平参与竞争、提高企业效率、增强企业活力、承担社会责任为重点,进一步深化国有企业改革。”

多位专家表示,新一轮国企改革无疑是瞄准了做强这个目标,即通过具有较强规模基础和一定竞争优势企业的强强合并,在资源配置上实现优化,从而构建起更为突出的竞争优势。

但本轮央企重组瞄准的对象并非那些产能过剩的行业、企业,而是能源、资源、电信等战略行业中的企业巨头。而围绕着这些巨头整合的传闻也是各种各样令人眼花缭乱……

中国央企“合体”前的尴尬姿势 商业见地网


最有理有据:南北船领导层对调

 

自从3月25日传出中国船舶工业集团公司(以下简称:中船集团)董事长调入中国船舶重工集团(以下简称:中船重工)的消息后,便有市场人士猜测,中船集团和中船重工中高层领导职务调换是为了今后南北两船合并做铺垫。

造船业两大佬的中船集团和中船重工现如今被市场称为南北船,伴随着南北船合并传言的散播,南北船旗下的股票价格也出现了大幅上涨。

不过,虽然南北船合并的传言被市场所广泛传播,但却并未得到来自南北船官方的肯定答复。而据公告显示,南北船旗下上市公司曾于3月份澄清“没有合并意向”。

更多 品牌 文章

此文仅代表作者个人观点,并不代表网站观点和对其真实性负责,目的在于传递信息。
未经许可,严禁任何形式摘编、转载商业见地网拥有版权的内容,如需转载请联系编辑获得许可。


欢迎您发表评论,部分评论会被推荐进《读者有见地》,商业见地网保留编辑与出版的权利

会员评论数据加载中,请稍侯...

更多

Business World, Business Wisdom