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中国与日本争夺印尼高铁胜算几何?

来源于 商业见地网 作者:蔡慎坤 2015-09-02 星期三

对于中国来说,仅仅拥有技术和价格优势还不够,如何消除东南亚国家以及周边国家的疑虑,是高铁走能否成功走出去的关键。

对于中国来说,仅仅拥有技术和价格优势还不够,如何消除东南亚国家以及周边国家的疑虑,是高铁走能否成功走出去的关键。

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 据路透报道,两名参与决策的印尼政府消息人士指出,在印尼第一条高速铁路项目的激烈竞争中,印尼政府目前倾向由中国得标,高过由日本得标。印尼总统佐科-维多多预料在几天内宣布赢家。

“印尼目前倾向中国,因为中国提案对印尼政府的财务负担较低,同时也因为安全议题获得充份处理,”一名政府消息人士向路透表示。

第二名政府消息人士指出,印尼希望在释出重大基础建设项目时,在中国与日本之间达到平衡。日本已经拿下兴建雅加达大众捷运系统及区域最大燃煤火力发电厂的合约。

雅加达是印尼第一大城市,万隆为第三大城市,万隆海拔高出雅加达700米。由于两城之间交通日益拥堵,修建城际高铁近年来逐渐提上日程。

早在2011年,日本国际交通顾问公司就对雅加达-万隆高铁线路做了可行性研究。

根据可行性报告,雅加达-万隆高铁全长144.6公里。按照规划,高铁建成后,雅加达和万隆之间的通行时间将由2至3小时缩短为大约36分钟,单程票价预计为20万印尼盾(约合20美元)。

然而,2014年就任的佐科总统对该计划态度消极,而且宣布将与中国政府就引进高铁开展调查,印尼希望通过中日竞争,为印尼创造更有利的条件。

今年4月22日,中国国家主席习近平和印尼总统佐科在雅加达见证中国国家发展和改革委员会与印尼国有企业部签署 《关于开展雅加达-万隆高速铁路项目的框架安排》。

根据框架协议,印尼同意向中国提供雅加达和万隆之间的地形图、地震和地质资料等数据。

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