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美国调查大众汽车的全球警示

来源于 商业见地网 作者:国际时事、财经专栏作家 张敬伟 2015-09-28 星期一

大众汽车出了“车祸”就要受罚担责。美国国家环保局的执法之严,亦值得其他国家学习借鉴。

大众汽车出了“车祸”就要受罚担责。美国国家环保局的执法之严,亦值得其他国家学习借鉴。

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全球最大车市是中国,最具号召力的跨国车企品牌是大众汽车。可是,大众汽车在美国出了“车祸”,遭遇了市场滑铁卢。内中原因,完全是咎由自取。

美国国家环境保护局(EPA)上周五表示,由于在所产车内安装非法软件、故意规避美国汽车尾气排放规定,德国大众汽车可能面临最高180亿美元的罚款,同时需要召回近50万辆汽车。美国司法部的环境和自然资源部门已经开始对大众的欺诈行为展开刑事调查。

据23日华尔街见闻报道,大众汽车在其柴油车中按照了一种作弊软件,该软件能够在车检时启动系统使尾气排放达标。但在平时,可使汽车氮氧化物排放量最高可至法定标准的40倍,违反了美国《清洁空气法》。

发现违规一律重罚,甚至启动刑事调查,这是西方社会的法治原则。不管“中招”的是大众、微软还是苹果,也不论跨国企业涉嫌市场垄断,抑或其它市场违规行为。

大众“车祸”可不像当年三菱和丰田简单的召回,而是涉嫌欺诈。更讽刺的是,节能减排是世界最重要的时代主题,尤其是奥巴马政府对于节能减排视为政绩的时候,大众愚弄美国车主、调戏美国政府的行为,真是自讨苦吃。

罚款180亿美元,对大众汽车未必伤筋动骨。可是大众汽车却面临着难以挽回的品牌危机。这种危机在资本市场上传来最敏感的反应,周一大众汽车股价猛跌18%,周二再跌愈20%,两天跳水近40%...其市值和上周五相比,蒸发近1/3,超过2000亿元人民币。

这还只是开始,随后的大众汽车,将面临着难以管控的市场危机。

糟糕的是,在美国国家环保局的铁面执法下,9月23日大众汽车不得不承认在美汽车尾气排放检测中造假。按照大众汽车的说法,全球范围内所涉汽车高达1100万辆。

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