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亚太自贸格局将迎“双轨时代”

来源于 商业见地网 2015-11-23 星期一

当RCEP谈判如期达成,亚太地区将进入RCEP与TPP共同驱动的“双轨时代”。

当RCEP谈判如期达成,亚太地区将进入RCEP与TPP共同驱动的“双轨时代”。

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22日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)领导人联合声明发布。东盟10国以及中国、韩国、日本、澳大利亚、新西兰、印度16国政要为RCEP“站台”,要求谈判团队加紧工作,力争在2016年结束谈判。

“16国领导人做出承诺就是一个积极信号。”中国社科院亚太与全球战略研究院院长李向阳分析,虽然声明不决定谈判进程,但从其他自贸谈判经验看,会起到促进作用。

事实上,亚洲区域一体化的进程是全球最为复杂的。一直以来,亚洲面临着一个矛盾现象,即双边自贸协定数量在全球最多,却缺乏统一的自贸安排。虽然各方研究都承认亚洲区域一体化带来的效益最大,但由于各国在政治、经济、外交、文化甚至历史认知上的巨大差异而难以实现。

“RCEP就是为适应这种差异性而设计的。”在李向阳看来,RCEP更多地尊重各国的利益诉求,适应了亚洲发展的实际情况。

国金证券宏观经济报告分析,按照愿景,2020 年中国与东盟实现一万亿美元的双边贸易额,即在2014年的基础上每年增长13%;2015年截止10月,中国与东盟双边贸易累计增速约为-3%,而出口增长约 4 个多百分点(近两月连续负增长)、进口大幅负增长。因此愿景目标意味着未来的合作升级以及双边贸易平衡。

RCEP由东盟牵头,素有小马拉大车之喻,东盟十国21届东盟峰会上提出后,得到中、日、韩、印、澳和新西兰六个国家响应,因此,RCEP也称作“10+6”;作为当前亚洲地区规模最大的贸易协定谈判,其谈判目标是在2015年底前达成一个现代、全面、高质量、互惠的区域自由贸易协定。

国金认为,对于东盟而言,RCEP起到巩固东盟在区域合作中的主导作用、应对美国主导TPP、中日韩自贸区等作用,当然客观上也起到优化整合亚洲相关国家自由贸易协定的作用。目前,美国主导的TPP成员包新加坡、文莱、马来西亚、越南四国。

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