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京东挑战滴滴Uber 欲撬动亿万企业专车市场

来源于 商业见地网 作者:企业日报网 2016-08-26 星期五

今日有媒体爆料,京东将要杀入企业专车市场,烧起新一轮的专车补贴大战。
今日有媒体爆料,京东将要杀入企业专车市场,烧起新一轮的专车补贴大战。

作为唯一一家没有涉足出行领域的互联网巨头,京东想借此涉足企业专车领域,极有可能是看重了这片出行的蓝海市场,毕竟在滴滴和Uber合并之后,个人出行市场几乎已没有发展空间可言。而面对超过4000万家中国的中小型企业出行需求这块大蛋糕,京东这个互联网巨头,很难不会产生什么想法。

企业专车市场 一个未被撬动的万亿大蛋糕

作为网约车重要组成部分的企业用车市场,与发展速度迅猛的个人专车部分形成了鲜明对比。有数据显示,目前中国拥有在注册的中小型企业超过4000万家。据罗兰贝格今年4月给出的《2016中国网约车及租车市场分析报告》显示,2020年,中国专车市场将突破5000亿元,与2015年相比将会出现上百倍的增长,其背后的产业链更是数万亿级别的市场。

然而个人专车市场被开发殆尽,企业用车部分却还是一块未被开发的璞玉。在共享经济大背景下,各种信息区域透明化,高效精准的服务质量也是市场大势所需。老旧的企业出行服务体系早已跟不上时代的步伐,企业出行服务急需一个新的解决办法。

同时如果京东此时介入,将为京东旗下的多个产业带来可观的流量。因此,现在介入企业专车市场正是最好的时机。

剑走偏锋 互联网公司中的独行侠

如今国内大型的互联网企业百度、腾讯、阿里巴巴均涉足出行企业,成为了滴滴的股东,唯独京东低调行事,并未在此方面有所动态。这与之前的京东行事风格有些不符。

京东作为中国最大的自营式电商企业,庞大的业务体量足以与百度、腾讯、阿里巴巴相媲美。所以京东也一直紧随BAT的脚步前行,欲挤进互联网市场前三名。现如今BAT三家企业均已涉足网约车领域,并且纷纷获利,占领个人网约车市场近91%的份额,而京东犹如沉默的羔羊般还没有动作。

不过按照京东素来的整体性格看,不走寻常路是京东的特性,意在出其不意的带给市场新感觉。比如市场中大多数电商均选择用现有快递行业解决物流问题,唯独京东建立自己的物流体系、统一配送。虽然成本较高,但对客户来讲体验却上升了不止一个档次。所以此次涉足企业专车市场也是情有可原的。

真假与否 万亿级市场终会迎曙光

在个人网约车新规、政策逐渐落实的时候,越来越多的专车产品开始将服务对象从个人扩大到企业,企业专车市场也成为了时代猎人的新目标。但由于大多数产品存在片面性、单一性等问题,所以一个全方案的企业出行方案解决产品备受瞩目。

此次消息中京东即将携手的车马泡是一个面世不足一年,但已服务6万家企业的企业专车平台。除拥有企业出行外,还涵盖差旅服务、金融服务等版块,与滴滴企业版、神州、易到等产品形成了鲜明对比。全面的服务体系或许也是吸引京东目光的地方。

尽管上述均为猜想,但无论京东是否会涉足企业专车市场,未来企业专车板块终将会成为炽手可热的“香饽饽”,万亿级市场体系也终将会迎来曙光。

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